l()2 moyens pour ralentir la vitesse. neau, ou de 2240 livres avoir du poids, alors :
                            = 373, et —7^- = 600 livres
                 à peu près. C’est la force qui serait nécessaire en A, fig. 3i, pour arrêter la roue de manière à la faire glisser sur l’ornière, en supposant que la roue agît dans la direction indiquée par la flèche; mais une force de( 1 —0,62) 600=228livres ( io3 kilogr.) produirait le meme effet si elle était appliquée en B. Supposons que dans le même temps un axe horizontal C agisse sur la roue opposée, et qu’il faille une force de 44^ livres pour produire l’effet de cette action ; la force d’un homme pour mouvoir un levier dans un cas semblable peut etre
                                                    r /o
                 évaluée à 5o livres ( 23 kilogr.), et ~^ = gh peu
                 près ; c’est-à-dire que les leviers doivent être proportionnés de manière que la main de l’homme ait un mouvement de 9 pouces (228 millimètres), tandis que le point B se meut d’un pouce ( 25 millimètres). 11 faudrait ajouter un ressort qui soutînt le ralentisseur tout auprès de la roue; et au moyen d’une bielle de combinaison D, le levier pourrait être à l’un ou à l’autre bout de la voiture.