SVILUPPO INDUSTRIALE E ARTIGIANALE. ANALISI GLOBALE
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diminuzione del traffico navale21. Dopo lo sgomento iniziale, si passò poi a cercare di sfruttare la nuova situazione internazionale, che permise la ripresa dell’attività industriale e artigianale22. Contemporaneamente si sviluppò a livello imprenditoriale una forte pressione per ottenere dallo Stato l’appoggio alle industrie nate in questo periodo, affinché garantisse, una volta conclusa la guerra, la loro sopravvivenza “3.
     Se ci siamo rifatti ai giudizi della Società per lo Sviluppo Industriale è col fine di potere rintracciare l’origine dei giudizi che videro nella prima guerra mondiale, e nelle forti spinte protezionistiche, la base dello sviluppo industriale e artigianale cileno fra il 1910-1918. In questo senso si è pronunciato Alvarez Andrews 24 25, e gli studi qualitativamente superiori di Ballesteros e Davis e di Muñoz sembrerebbero dargli ragione; infatti secondo l’indice della produzione industriale elaborato da Balle-steros-Davis — con base 100 nel 1930 —, questa aumenta da 55,7 a 65,1 fra il 1910 e il 1918, mentre Muñoz sostiene — sempre in base ad elementi quantitativi — che il tasso d’incremento della produzione industriale come conseguenza della prima guerra mondiale fu del 9% annuo "5.
     Appare dunque evidente, da questa nostra ricostruzione, che l’interpretazione che dello sviluppo industriale del periodo 1910-18 è stata data dagli uomini di quel tempo, ha indubbiamente influito sulle ricerche storiche — scarse, in verità — che sono state consacrate all’industria.
     21.      « La guerra europea ha producido dentro de nuestra organización economica graves y profundas perturbaciones: estamos, pues, en una crisis que no tiene semejante en nuestra vida nacional », Nuestra Situación Economicaf « Boletín de la Sociedad de Fomento Fabril », 1914, p. 739.
     22.      « Como la guerra se prolongara, muchas de las industrias ya establecidas han comenzado a amoldarse al nuevo estado de cosas, y así vemos que han empezado a desarrollarse algunas industrias con motivo de la falta de internación extranjera, debito a la escasez de fletes », La Experiencia Industrial, « Boletín de la Sociedad de Fomento Fabril », 1916, p. 151.
     23.      « Muchas industrias han empezado a desarrollarse entre nosotros con motivo de la falta de fletes producida por la guerra europea, pero una vez que ésta cese y que los países de Europa vuelvan a su situación normal, las industrias desarrolladas durante la guerra estarán llamadas a perecer, si no se toman medidas protectoras en su favor », Política Nacionalista, « Boletín de la Sociedad de Fomento Fabril », 1916, p. 459.
     24. Cfr. O. álvarez Andrews, op. cit., pp. 187-188.
     25.      Cfr. M. A. Ballesteros e T. E. Davis, The Growth of Output and Em-ployment in Basic Sectors of Chilean Economy, 1908-1957, « Economie Develop-ment and Cultural Change », 1963, n. 2, p. 160. I dati riprodotti nello studio della Commissione Economica per l’America Latina (E.C.L.A.) delle Nazioni Unite per l’industria cilena sono presi da questo studio: cfr. E.C.L.A, El Proceso de Industrialización en America Latina. Anexo Estadístico, New York, 1965, p. 1; O. E. Muñoz, An Essay on thè Process of Industrialización in Chile since 1914, « Yale Economie Essays », 1968, n. 2, pp. 146-147 e 154.