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                  All’importazione si è verificata una diminuzione dopo una tanto costante ascesa: la diminuzione ò però dovuta al minimo traffico dogli ultimi mesi poiché prima della guerra l’aumento continuava forte. Nel movimento annuale prosegue sensibile l’incremento per le piccole vetturette inferiori a 500 kg (N. 347 ; 259 ; 236) di cui si estende l’uso e che sono poco trattate dall’industria nazionale: ne ò avvantaggiata specialmente la fabbrica francese; una riduzione più notevole si presenta per i tipi di peso intermedio (N. 446; 592; 407) il cui aumento era tanto minaccioso: la riduzione colpisce specialmente le macchine americane e francesi ; per le vetture di maggiore peso il traffico era discretamente crescente nei primi mesi e poi è rallentato per la domanda nei paesi d’origine ad uso bellico (N. 415; 517; 364): la falcidia è avvenuta essenzialmente riguardo alle provenienze francesi. — All’esportazione nei primi mesi si annunciava un traffico crescente: l’industria nazionale, in condizioni non troppo buone, curava l’alleggerimento degli stock anche con sacrifici sui prezzi: il progresso si presentava imponente specialmente per le vetture di tipo medio; negli ultimi mesi il traffico si è rallentato così che il volume annuale di poco differisce da quello del 1913: è notevole l’aumento nello spaccio in Germania e in Svizzera ed è grave la discesa che si accentua negli invìi nel Brasile e nell’Argentina in relazione alla crisi locale e alla concorrenza degli Stati Uniti.
                  Con lo sviluppo dell’ industria nazionale è continuata unclie quest’anno la riduzione nell’entrata dei velocipedi, mentre con la diffusione nell’ uso, si accentua l’importazione di motociclette specialmente dall’ Inghilterra :
                                                 Importazione        Esportazione
                                                       Velocipedi Motociclette Velocipedi Motociclette
                 1907 ...................N.   4 358      154      646      37
                 1908 ...................»    7 541      178      626      22
                 1909 ......................»  9 869      176     1 028     32
                 1910 ......................» 10 660      334     2 641     80
                 1911 ......................»  8 914      733     4 208    111
                 1912 ......................*  5 435     1483     4 281    155
                 1913 ...................»    4171       2 904    3 655    313
                 1914 ........             »  3 397      4 047    1967     107
                 La diminuzione nell’uscita dei velocipedi si è verificata dopo lo scoppio della guerra.
                 Il traffico per la categoria delle pietre, terre, vasellami, vetri e cristalli presenta l’andamento seguente:
               gennaio-luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre anno    
Import&z. 1914 281 099        27 220    20 718 26 508    30 164   29 179 414 889 
    »     1913 271730 33 402            37 360 41 437    43 215   48 447 457590  
Esportaz. 1914         64 773 3 716      3 570 4 552      4 290    4 233 85 135  
    »     1913         66 421 8 010      7 676 7 158     12 278    7 109 108 652