Ceris-Cnr

1.

Introduzione
Il settore aeronautico rappresenta un elemento importante per garantire lo

sviluppo del sistema industriale piemontese, non tanto, o non solo, per la dimensione
che ha ormai assunto nella nostra regione, quanto per le ricadute tecnologiche che esso
favorisce sull’intero sistema industriale.
Infatti, molti studi hanno ormai quantificato la dimensione del comparto
aeronautico in Piemonte, mentre un minor numero di sforzi interpretativi sono stati
dedicati alla qualificazione tecnologica ed organizzativa del comparto. Questo vale
soprattutto se anziché considerare questo comparto con il semplice concetto di “settore
industriale” utilizziamo il più ampio concetto di “filiera produttiva”, al cui interno
contano molto le piccole imprese fornitrici dei leader assemblatori finali.
L’obiettivo del presente contributo consiste nel qualificare maggiormente le
caratteristiche della filiera aeronautica piemontese, in termini sia organizzativi, che
tecnologici.
Per raggiungere tale obiettivo, il primo passo dell’analisi (paragrafo 2) è consistito
nell’utilizzo delle statistiche industriali di fonte pubblica al fine di individuare il peso
occupazionale del settore aerospaziale in Piemonte e la sua distribuzione sul territorio
regionale. L’analisi viene svolta anche in termini relativi, con riferimento alle altre
regioni italiane.
Successivamente (paragrafo 3), è stato condotto un sondaggio, tramite
questionario, sulle caratteristiche organizzative delle imprese appartenenti alla filiera
produttiva, e quindi non solo con riferimento alle grandi imprese leader o a quelle
posizionate nell’ultima fase del ciclo produttivo, quella dell’assemblaggio e della
costruzione di aeromobili, ma anche (e soprattutto) con riferimento alle piccole imprese
fornitrici degli assemblatori finali. E’ infatti nei confronti di tali piccoli fornitori che
l’attenzione del policy maker dovrebbe essere maggiore, in quanto sono questi soggetti
quelli

che

possono

essere

rappresentati

come

lo

strumento

di

diffusione

dell’innovazione tecnologica prodotta dentro il comparto aeronautico e riversata al suo
esterno verso il resto del sistema industriale. Le caratteristiche organizzative dei piccoli
fornitori della filiera sono pertanto uno degli aspetti esaminati tramite l’indagine diretta.
Infine (paragrafo 4), su richiesta del Committente, è stata posta attenzione alle
caratteristiche tecnologiche delle singole imprese appartenenti alla filiera. Infatti, la

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