Le valutazioni dell'ASSONAVE (l'Associazione di categoria), relative agli ultimi tre anni, collocano la cantieristica italiana ai vertici europei: il 1992 si è concluso con un volume di consegne pari a 365 mila Tsic (tabella 4), nel 1993, con 385 mila Tsic il settore ha raggiunto il 2° posto in Europa, dopo la Germania con 965 mila e prima di Spagna e Danimarca. Il dato è stato confermato anche nel 1994 con 395.000 Tsic, e pur risultando di poco superiore a quello del '93 (+2,6%), assegna alla nostra industria navale un ruolo di assoluto rilievo dopo la Germania con 935.000 Tsic e prima di Olanda e Danimarca.
Tabella 4 - Costruzioni mercantili in Italia - Completamenti dal 1987 al 1994
Anno	N° navi completate	Tsl (000)	Tsic (000)
1987	34	312.989	n.d.
1988	24	144.887	n.d.
1989	35	327.202	n.d.
1990	27	371.910	n.d.
1991	28	499.896	n.d.
1992	34	385.918	365.544
1993	28	450.882	385.000
1994	22	511.360	395.000
Fonte: Nostre elaborazioni su dati Lloyd's Regista/ ut Sliipping, L.lalisliuai Tables e ASSONAVE.			
Le costruzioni navali militari
La costruzione di navi militari costituisce un mercato a se stante, in cui domanda e offerta sono governate da leggi peculiari che sfuggono alla logica del libero mercato. Il settore delle costruzioni navali militari, il cui know how tecnologico e professionale è stato a suo tempo strutturato in funzione della Marina Militare Italiana, e caratterizzato anche da un vasto indotto (imprese costruttrici di sistemi elettronici e
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