Le partecipazioni sono inserite al costo, salvo il piccolo pacchetto Autostrada Torino-Milano (media prezzi di compenso dell’ultimo trimestre 77) e la quota UICA (valutata in base alle risultanze del bilancio al 31.12.1976). Rimanenze Materie prime e materiali Prodotti finiti Prodotti in lavorazione 1976 1977 Variazioni 40.376 49.070 + 8.694 53.419 79.679 + 26.260 42.224 69.133 + 26.909 136.019 197.882 + 61.863 Le materie prime, i materiali e le parti di ricambio sono valutati a costo medio ponderato con il metodo LIFO a scatti annuali, i prodotti in lavorazione ai costi medi dell’anno e le vetture finite al minore tra costo medio dell’anno e il ricavo presunto al netto delle spese di vendita. Le vetture finite sono aumentate da 11.600 a fine 76 a 14.900 a fine 77. Per un completo quadro, ad esse vanno aggiunte le 12.500 vetture circa giacenti presso le controllate estere (10.000 a fine 76), il cui valore è compreso tra i crediti verso le stesse, alle quali sono state vendute. In totale quindi l’aumento effettivo delle giacenze è di 5.800 unità. L’aumento delle giacenze risente dei cambi di modelli e delle vicende conflittuali dell’esercizio; ha cominciato a rientrare dopo l’accordo 17.2.78. Conti finanziari 1976 1977 Variazioni Casse 32 27 5 Banche 649 583 66 Conti correnti postali 33 2.693 + 2.660 Titoli a reddito fisso 63 32 31 777 3.335 + 2.558 Le variazioni sono tutte di normale gestione. I titoli a reddito fisso sono valutati a prezzi di compenso dell’ultimo trimestre dell’esercizio. Crediti 1976 1977 Variazioni Clienti 57.470 60.958 + 3.488 Società controllate e collegate 113.991 158.181 + 44.190 Effetti da esigere 466 194 --- 272 Fornitori c/anticipi 981 1.241 + 260 Stato: per danni di guerra 1.254 1.254 --- per rimborso Dazi 5.213 5.663 + 450 Banca d’Italia, depositi c/ imp. 1.153 --- --- 1.153 Personale 2.447 2.968 4- 521 Diversi 342 906 + 564 Ratei e risconti attivi 473 330 143 183.790 231.695 + 47.905 20