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Fig. 78 - M n " Marceli NowotKo „ con motore di propulsione a doppio effetto FIAT tipo 688 D
da 650 kW, con motori FIAT A 306 SS a 4 tempi da 1000 Cv a 450 giri min e uno da 525 kW con motore FIAT MB 820 Bb da 750 Cv a 1400 giri/min.
La sistemazione a bordo di una nave di questa importanza di un gruppo elettrogeno funzionante a 1400 giri min, sia pure come gruppo di riserva, rappresentò uno dei primi esempi di applicazioni a bordo di navi mercantili di motori di tipo piuttosto veloce, leggero, di piccolo ingombro e relativamente potente.
Nel campo di applicazione dei motori con diametro di cilindro di 680 mm desideriamo ricordare
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1 - Motore di propulsione FIAT 7512 S	4 - Motopompe
2-3 - Gruppi Diesel generatori da 650 kW 5 - Elettropompe
Fig. 77 - Locale macchine della M/c " Sicilmotor „
centinaia di unità prodotte, nel periodo di tempo considerato, per navi di svariato tipo.
Tra di esse desideriamo citare, in modo particolare, la M/c «Sicilmotor» della Società Sicilnaviglio di Palermo, una motocistema da 31500 t di portata, che, all'epoca di entrata in servizio, il 1958, era una delle più grandi costruite nel mondo.
Questa nave è dotata di un apparato di propulsione costituito da un motore FIAT tipo 7512 S (fig. 76), a due tempi, sovralimentato, con 12 cilindri aventi diametro di 750 mm. Questo motore sviluppò, alle prove al banco, la potenza di 17500 Cv a 140 giri al primo, mentre la potenza normale per l'esercizio della nave era prevista in 14400 Cv a circa 132 giri, con una velocità tra i 16 -r- 17 nodi.
L'applicazione di questo motore di propulsione rappresentò, in quell'epoca, uno dei primi esempi di utilizzazione di motori a semplice effetto nel campo di potenze superiori a 10000 Cv.
Interessante ricordare, a proposito di questa motocistema, che le 4 pompe del carico erano previste : due a comando elettrico e due con comando mediante motori Diesel veloci, da 790 Cv a 1400 giri/min del tipo FIAT MB 820 Bb. L'apparato (fig. 77) è completato da tre gruppi elettrogeni, due
Locale macchina delle M/nn Polacche con appa rato di propulsione FIAT tipo 688 □
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