Trattori Fìat in Pakistan Un nuovo collegamento internaziona- le, di indubbio interesse turistico, tra l'Italia e la Francia è quello effettuato con il «Naviplane» modernissimo veico- lo marino a cuscino d'aria costruito dal- la società SEDAM di Parigi. Il percorso si svolge attualmente tra San Remo e Nizza, ma verrà esteso prossimamente a Cannes, St. Raphael e St. Tropez. Il veicolo, del peso di 30 tonn., lungo 24 metri e largo 11, è equipaggiato con due turbine « Turbomeca » della po- tenza di 1500 CV caduna; la propul- sione avviene mediante eliche a passo variabile ed il sostentamento è ottenuto con quattro ventilatori che sollevano il veicolo fino ad 1,40 metri dal suolo. Il « Naviplane », che parte da stazioni a terra per scivolare quindi sull'acqua, porta circa 100 passeggeri ad una ve- locità di oltre 100 km/ora ed è quindi in grado di realizzare collegamenti via mare ad una rapidità non ottenibile con altri mezzi tradizionali. La Fiat, che si interessa a tutte le nuove tecniche di trasporto, collabora sul piano tecni- co con la SEDAM nel settore della tra- smissione di potenza del veicolo. A100 all'ora con il "Naviplano" Une nouvelle liaison internationale, d'un indéniable intérêt touristique, en- tre l'Italie et la France est celle qui vient d'être réalisée par le « Navipla- ne », très moderne véhicule marin à coussin d'air construit par la société SEDAM de Paris. Le parcours se dé- roule actuellement entre San Remo et Nice et il sera prolongé jusqu'à Cannes, St-Raphaël et St-Tropez. Le véhicule, d'un poids de 30 tonnes, long de 24 mètres et large de 11, est équipé de deux turbines «Turbomeca» de 1500 CV chacune; la propulsione s'effectue par des hélices à pas variables et la sustentation est obtenue par quatre ventilateurs qui soulèvent le véhicule à 1,40 au-dessus du sol. Le Naviplane, qui part d'une station à terre pour glis- ser ensuite sur l'eau, peut transporter environ une centaine de passagers à une vitesse de plus de 100 km/heure. Il est donc en mesure de réaliser des liaisons maritimes à une vitesse jamais atteinte jusqu'à présent par les véhi- cule traditionnels. Fiat, qui s'interesse à toutes les nouvelles techniques de transport et collabore avec SEDAM sur le plan technique dans le secteur de la transmission de puissance du véhicule. Brasile Tratores Fiat para o Brasil «Mais maquinas, mais produgao, mais alimentagao, mais tratores Fiat para Goiás », estes os listoes que enfeitavam os 20 tratores FIAT 70/CI que desfilaram ñas rúas de Goiánis, capital do Estado, diretos ao municipio, onde os esperava o Go- vernador Estadual, Eng. Otavio Lage de Siqueira. Eram os primeiros de um total de 150 que a Secretaria de Agricultura de Goiás encomendou á Fiat, julgando que o modelo 70/CI é o tipo ideal como versa- tilidade e economía. A ceremonia presencearam numerosas Autoridades. O Governador e o Secretario para a Agricultura, Eng. Antonio Flavio de Lima, na alocugao pronunciada, lembraram a amizade que une o Brasil á Italia, e formu- laram os melhores votos de prosperidade aos proprietarios dos novos tratores. Pela Fiat, estava presente o Dr. Pletro Perosino, Diretor Administrativo da «Tratores Fiat do Brasil S.A. ». In Pakistan i trattori Fiat si sono meritati i più lusinghieri apprezza- menti dopo che circa quattrocento- cinquanta angledozers, modello AD7, hanno dato ottima prova di robu- stezza ed efficienza nella realizzazio- ne di diverse opere di interesse pub- blico. Recentemente è stata definita una importante fornitura di altre macchi- ne, questa volta di trattori agricoli a ruote — modelli 450 e 650 — con la nuova Concessionaria Fiat Socie- tà Arusa Industries Ltd. di Karachi. Le macchine vengono fornite parzial- mente smontate. All'assemblaggio fi- nale provvede la Kandawalla Indu- stries Ltd., una industria locale spe- cializzata. Le spedizioni dei trattori agricoli Fiat sono in corso. Notevoli contin- genti di mezzi sono già al lavoro in diverse zone del Paese dove hanno incontrato il più largo successo pres- so gli agricoltori. Fiat tractors in Pakistan Wide consent has been earned by Fiat earthmoving equipment in Pakistan in the wake of the outstanding performance put up by some 450 AD7 tractors in several civil engineering projects there. A big order for the supply of Fiat wheel tractors Type 450 and 650 to Arusa Indu- stries Ltd., out new Karachi concessionai- res, has recently been finalised. The units, which are to be consigned as partially kno- cked-down kits, will be assembled locally by Kandawalla Industries Ltd. The shipping operation of the agricul- tural machinery is now under way. A con- siderable amount of Fiat farm equipment is already successfully employed by far- mers in various areas of Pakistan. 5