GIANCARLO RIOLFO
Segni particolari: bellissime. Sono le nuove Alfa Romeo Gtv e Spider. Torna in mente Henry Ford che, quando passava un'Alfa, si toglieva il cappello. A quei tempi la Casa del Biscione costruiva poche auto, ma già allora travasava nelle vetture l'esperienza delle corse. Dopo la guerra, quando è iniziata la produzione in grande serie, l'Alfa non ha tradito gli appassionati della tecnica motoristica e della guida sportiva. A loro ha dedicato modelli entrati nella leggenda: dalla 1900 Super Sprint alle Giulietta Sprint e Spider, dalle Giulia Gt Junior e Gt Veloce al Duetto, dalla Montreal alla Sz.
Oggi questa eredità è raccolta dalle nuove Alfa Gtv e Spider. Le due sportive nascono da un progetto comune. La carrozzeria, nata al Centro Stile Alfa Romeo con la collaborazione della Pinin-farina, è un cuneo elegante e aggressivo. Il frontale (tutt'uno con il cofano e ipa-^