quistata dalla Fiat e indirizzata alla trasformazione, in versione industriale e marina, dei motori diesel prodotti nei vari stabilimenti del Gruppo. Diventata Aifo (Applicazioni industriali Fiat Om) nel maggio del 1966, è stata aggregata all'Iveco nel 1983-
Ricorda Marietti: «Trent anni fa si vendevano circa 1700 motori. Quest'anno prevediamo di consegnarne 43 mila, ma va pre-. cisato che nei primi dieci anni ci rivolgevamo quasi esclusivamente al mercato nazionale, mentre per il 1994 abbiamo addirittura ricevuto il premio Anima, un riconoscimento che va alle aziende il cui export supera il 50 per cento del fatturato».
Il 1995 è stato un anno positivo per l'Iveco Aifo, che ha fatto registrare il record di vendite: 36.695 motori per un valore di oltre 383 miliardi, con un incremento del 41 per cento sul fattu-
rato dell'anno precedente. «Il nostro punto di forza - dice Marietti - è la duttilità: abbiamo 171 modelli che possiamo trasformare in tremila diverse applicazioni, in modo da soddisfare le più svariate esigenze della clientela. In più, per impieghi simili a quelli dei camion, abbiamo 47 motori base dell'Iveco».
Oltre a equipaggiare imbarcazioni da diporto, pesca, trasporto passeggeri, l'Aifo produce gruppi elettrogeni, motori per la generazione di energia, per macchine movimento terra, mietitrebbia e raccoglitrici, autogru e carrelli elevatori, autobetoniere, motopompe, motocompressori e motosaldatrici.
«In Italia abbiamo una rete di 14 distributori e, data la loro importanza - prosegue Marietti - forniamo direttamente 136
grandi clienti nazionali, mentre i 135 del resto d'Europa sono seguiti da quattro filiali. Abbiamo anche 86 grandi clienti nei Paesi extraeuropei, con 90 distributori. Al di fuori dell'Europa, lo scorso anno abbiamo venduto 10.196 unità, con un incremento del 68 per cento rispetto al '94».
Le commesse più consistenti sono arrivate da Taiwan (2.138 motori), Cuba (1.193), Arabia Saudita (421), Brasile (360), Singapore (328). Proprio a Cuba, nel 1969, sono state vendute le prime motopompe per irrigare le piantagioni di canna da zucchero. In 27 anni ne sono state consegnate 14 mila. Risale al 1976 la prima vendita di gruppi elettrogeni in Arabia Saudita. Oggi oltre 10 mila sono funzionanti in quell'area. Sono le prime tappe dell'espansione di Iveco Aifo nel mondo.	•
ILLUSTRATO LUGLIO 1996
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