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Il modello "TRIKAPPA"
nella versione coupé, de ville
però stata ridotta a 20 gradi). Era un
gruppo superbo, con basamento fuso
in un blocco solo, e albero a gomito
con 12 manovelle, di cui le sei del
gruppo destro angolate di 40° rispetto
all'altro. Le valvole, per la prima volta
in un motore Lancia, erano in testa,
comandate da unico albero di distri-
buzione superiore. Le misure di alesag-
gio e corsa erano 80 x 130 (7837 cmc);
la potenza erogata 150 CV a 2200 giri.
La 12 cilindri Lancia fu presentata ai
Saloni di Parigi e di Londra del 1919,
ottenendo entusiastici consensi. Ma ra-
gioni fiscali, e una certa impreparazione
del pubblico italiano di fronte a una
vettura forse di pretese eccessive, ne
sconsigliarono la produzione in serie.
Sulle ali del vento andò invece il mo-
dello « Kappa » (o 35 HP) a 4 cilindri,
direttamente derivato dalla « Theta »
di anteguerra, e perciò collaudatissimo.
Con i suoi 70 cavalli di potenza e
una bella carrozzeria filante, la
« Kappa » superava allegramente i 120
orari. Tra le altre innovazioni di questa
vettura, sono da segnalare il piantone
dello sterzo a inclinazione variabile
con tre posizioni (34, 37 e 40 gradi);
l'avviamento elettrico del motore me-
diante pedale; la leva del cambio
centrale, anziché esterna alla carroz-
zeria come in passato.
Versione sportiva della « Kappa » fu
la «Dikappa», uscita nel 1921. Stesso
motore ma a valvole in testa, con
87 CV a 2300 giri; carrozzeria torpedo
assai leggera (la scocca in legno di noce
e acacia, era rivestita in lamiera d'allu-
minio), ruote a raggi, velocità 130.
Ancora del '21 furono gli autotelai per
autocarri militari e civili « Triota 1Z »
e « Tetraiota », mentre l'anno succes-
sivo usciva il modello « Trikappa »,
in cui veniva ripreso lo schema del
motore a V, su 8 cilindri: la prima
8 cilindri Lancia. La cilindrata era
di 4594 cmc (75 x 130), con potenza
di 98 CV a 2500 giri. Grossa vettura
di alta classe, la « Trikappa » chiuse
quello che possiamo considerare il
secondo ciclo tecnico della Casa di
via Monginevro.
Il successivo sarà improntato da una
sigla celeberrima: LAMBDA.
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