UN PROGRAMMA PER GLI ANZIANI
Giuseppe Carretto, responsabile
della piattaforma mobilità Disabili
di Fiat Auto, ci parla del futuro di Au-
tonomy. Dice: «Presto apriremo l'ulti-
mo centro di mobilità a Palermo. Poi
ci concentreremo su un obiettivo im-
portante, cioè il collegamento del no-
stro lavoro con quello delle Usi locali.
Potremo così far utilizzare le nostre
un campione di persone comprese
tra i 60 e i 70 anni. Il Centro Ricerche
Fiat, in collaborazione con il diparti-
mento di biologia dell'università di
Torino, analizzerà le caratteristiche
ergonomiche e psicofisiche di questo
campione per realizzare dispositivi
che agevolino la mobilità degli anzia-
ni, con interventi per vedere meglio,
handicap (in Italia i disabili gravi sono
un milione e 400 mila, mentre in Euro-
pa sfiorano i 36 milioni). «Presto - dice
Carretto - il programma Autonomy
sarà esteso e utilizzato, con i debiti
adattamenti, anche alle altre aziende
del Gruppo che operano nel settore
dei trasporti, come l'Iveco, la Fiat Fer-
roviaria e la New Holland».
Quanto costa dotare un'auto dei
dispositivi speciali per i portatori di
handicap?
«Il costo medio per modificare una
Fiat, una Lancia o un'Alfa Romeo va-
ria tra i 2 milioni e mezzo e i tre, a se-
conda dell'allestimento. Non tutti san-
Giuseppe Carretto,
responsabile della
piattaforma mobilità
Disabili, con lo
"scooter" utilizzato
dai portatori
di handicap
apparecchiature alle commissioni me-
diche statali che sono preposte al rila-
scio delle patenti speciali. In futuro, i
disabili potranno ottenere il permesso
di guida anche nei nostri centri».
Sempre nell'ambito di Autonomy,
si svilupperà un programma rivolto
alla terza età. Spiega Carretto: «Ci
stiamo organizzando per esaminare
amplificare i rumori esterni, aprire più
facilmente la portiera o muoversi con
minore fatica in automobile». Alcune
di queste novità saranno presentate
al Salone di Francoforte che si svol-
gerà a settembre.
Fiat Auto è la prima casa automobi-
listica ad aver realizzato un progetto
completo di mobilità per portatori di
no, però, che la legge quadro
sull'handicap numero 104, all'articolo
27 prevede il rimborso del 20 per
cento sugli adattamenti. La spesa,
inoltre, si può dedurre sul modello
740 e l'Iva sull'acquisto della vettura è
del 4 per cento, anziché del 19».
Quali sono i vantaggi per il disa-
bile che vuole cambiare l'auto?
«C'è uno sconto del 12 per cento,
compresi gli eventuali optional. E
quando il cliente vorrà sostituire la
propria vettura con una nuova, rice-
verà un bonus di un milione scontato
dal prezzo del listino. Il concessiona-
rio ritirerà l'usato effettuando una va-
lutazione secondo le quotazioni Eu-
rotax-Blu».
ILLUSTRATO GIUGNO 1997	85 '