► sibilità d'impiego. «Lo usiamo
per tutto - spiega Ferruccio Ric-
ci -: per preparare il terreno, per
la semina, per la coltivazione. È il
lavoro che prima facevano tre
macelline diverse: ara e semina in
una passata sola. Per capire quan-
to rende un trattore, basta contare
le ore di lavoro: più ;dto è il valo-
re, più in fretta l'azienda riuscirà
ad ammortizzare l'investimento
iniziale. Con i trattori _
della generazione prece-
dente facevamo due-tre-
cento ore l'anno. L'M135
arriva a seicento».
«Un tempo - conti-
nua Ricci - i trattori ave-
vano una vita più lunga.
Questo perché c'era
una mentalità diversa:
l'agricoltore sfruttava la
macchina sino in fondo.
Adesso le novità tecno-
logiche si susseguono a
un ritmo più veloce, e
per incrementare la red-
ditività di un'azienda
agricola è opportuno stare al pas-
so con le innovazioni. Contano
anche i particolari: con I'M135 si
lavora in una cabina chiusa, con
l'aria condizionata. Nessuno di
noi cerca lussi inutili, ma il tratto-
re rende anche per questo».
E se il cambio dell'M135 è pa-
rente di quelli della Formula 1,
Ricci ha un'altra macchina che è
"cugina" dei treni ad alta velocità,
INTESA
TRA NEW HOLLAND
E FLEXI-COIL
La New Holland ha raggiunto un accordo che do-
vrebbe portare all'acquisizione di un'importante
partecipazione nella Flexi-Coil, il primo produttore ca-
nadese di attrezzature agricole. La società, che è stata
fondata nel 1952 e ha sede a Saskatoon, progetta e
vende un'ampia gamma di macchine per la semina, il
dissodamento e il trattamento chimico delle coltivazio-
ni. La Flexi-Coil è apprezzata in più di 20 Paesi al
mondo (tra i quali gli Stati Uniti, l'Australia e l'Argenti-
na) per l'alta qualità dei prodotti e della progettazione.
vità dei campi in pendenza è au-
mentata: anche qui raccogliamo
di più e ci vuole meno tempo».
Ma non bastano le tecnologie
avanzate. Ci vuole anche un ser-
vizio capillare al cliente. «Giran-
do nelle nostre zone - conclude
Ricci - si vedono tante macchi-
ne New Holland. Un motivo c'è,
oltre al fatto che vanno bene e
hanno un buon rapporto qua-
lità-prezzo: gli uomini
della New Holland non
mi hanno mai lasciato
solo. Quando sei nel
pieno della semina o
del raccolto, una mac-
china ferma può costa-
re decine di milioni.
Dormi tranquillo se sai
che in qualsiasi mo-
mento - giorno, notte,
sabato o domenica -
c'è sempre qualcuno
pronto a consegnarti
un motore nuovo o an-
che solo un pezzo di
ricambio».	•
itl LUGLIO 1997 ILLUSTRATO
Ferruccio Ricci (a destra),
titolare dell'azienda
di Capanne,
e Giuseppe Vigna,
della concessionaria
New Holland di Grosseto
la mietitrebbia 3550 Al (che sta
per autolivellante). Giuseppe Vi-
gna, della concessionaria New
Holland di Grosseto, spiega: «Fun-
ziona in modo simile al Pendoli-
no: ha un sistema di martinetti
idraulici che la tengono sempre
in piano rispetto al terreno. Gra-
zie a questa macchina la produtti-