FILO DIRETTO CON PAOLO CANTARELLA
pre di più La qualifica-
zione delle persone. Mi
domando: quali sono le
competenze chiave richie-
ste ai manager Fiat? Grazie.
lettera firmata
Torino
Innanzitutto la professiona-
lità. È ciò che in Fiat chia-
miamo "mestiere": saper
fare bene le attività che ci
competono, a ciascun livello
di responsabilità. Non si trat-
ta solo di conoscenze tecni-
che derivate dall'esperienza.
Ciò che fa la differenza è la
"passione" che ciascuno di
noi riversa nel proprio lavo-
ro, il desiderio di migliorarsi
continuamente e di saper ac-
cettare obiettivi elevati. Cer-
to, questa carica di determi-
nazione sugli obiettivi non
può e non deve essere di-
sgiunta da un senso di servi-
zio verso gli altri, collabora-
tori, capi e colleghi: in una
parola il team. È, questa, una
capacità manageriale che
affonda le radici in caratteri-
stiche anche personali quali
la generosità e l'attitudine a
mettersi in gioco ed ad ap-
prendere continuamente co-
se nuove. Essere manager in
Fiat, in conclusione, richiede
un insieme di conoscenze
tecniche e di capacità e qua-
lità personali che, concretiz-
zandosi in comportamenti
organizzativi, consentono di
disporre di un adeguato ven-
taglio di competenze per
raggiungere e mantenere la
nostra squadra a livelli inter-
nazionali di eccellenza.
Nuovi orari di treni e pullman
sulla linea Lingotto-Mirafiori
Siamo un gruppo di dipen-
denti di Mirafiori. Abi-
tiamo in provincia di Asti e
abbiamo un problema: le
coincidenze. Lavoriamo an-
che il sabato, giorno che
ATM e altre ditte di servizio
pubblico considerano diver-
so dagli altri e, comunque,
non lavorativo. In particola-
re ci riferiamo alla linea 95,
da Torino Lingotto a Mirafio-
ri. A volte non soltanto per-
diamo il treno per colpa del
pullman che non c'è, ma
arriviamo anche in ritardo al
lavoro. I treni, poi, sono spes-
so in ritardo e così perdiamo
l'autobus.
lettera firmata, Asti
Risponde l'ATM, Azienda To-
rinese Mobilità.
All'inizio di quest'anno sono
stati presi contatti con la Fiat pro-
prio per cercare di risolvere le dif-
ficoltà di trasporto dei dipendenti
che lavorano il sabato. E, in base al-
le segnalazioni che ci sono state
fornite, abbiamo stabilito dei nuo-
vi orari già dal mese di febbraio.
Il 2 giugno scorso, per garanti-
re un servizio migliore, abbiamo
razionalizzato i percorsi delle li-
nee 95 e 95sb, adeguando conse-
guentemente gli orari. Peraltro,
nella stessa data, anche le Ferro-
vie dello Stato hanno modificato
gli orari dei treni. I nuovi orari
ATM e FS sono in vigore da saba-
to 7 giugno.
Sono un anziano Fiat e vorrei
veder pubblicata la mia Panda
tra le colline di Montepulciano.
Ha percorso più di 174 mila
chilometri senza nessun
inconveniente. Colgo
l'occasione per salutare gli
amici della succursale Fiat di
Genova e della Direzione Area
di Torino con i quali ho lavorato
per molti anni. Grazie.
Salvatore Ferrante
Montepulciano (Siena)
8
LUGLIO 1997 ILLUSTRATO